Verhovina vásárlásakor néhány dologra különösen ügyelni kell. A két legfontosabb dolog (talán) a krómozott és a műanyag (gumi) alkatrészek minősége. Sőt egyáltalán: megléte. A krómozott alkatrészek okoznak kevesebb gondot, mert egyrészt a szovjet krómozás legendásan…

Manapság ha az ember motort akar venni, akkor elmegy az üzletbe, választ, üzembe helyezik neki a gépet és hazamegy vele. De nem mindig volt ez így. A hetvenes és nyolcvanas években a Rigák és Verhovinák esetében nem így működött a dolog. Ezeknél a motoroknál nem volt megszokott a…

Természetesen nem kell komolyan venni a címet - ettől a "tuningtól" nem fog gyorsabban menni a motor, de talán megbízhatóbb lesz. Van néhány típushibája a Verhovináknak, az egyik, hogy elég kényesek az üzemanyagrendszer tisztaságára. Mivel régi motorokról van szó, gyakori, hogy…

Már amikor a vásárláskor kipróbáltam a motort, akkor is észrevettem, hogy az első villa vagy kerék valahogy furcsán kotyog. Amikor otthon jobban megvizsgáltam, láttam, hogy a bal oldali villaszár mozgott a végén lévő alumínium öntvényben - majdnem egy milliméternyit tudott ki…

A motoros hirdetéseket böngészve megfigyeltem néhány nyelvhasználati jellegzetességet. Ezek tulajdonképpen nem meglepő dolgok, de mégis rácsodálkozik az ember, amikor megtapasztalja őket. Két dolog figyelhető meg. Az első, hogy motormárkánként változik a motortulajdonosok…